自主品牌的发展可以用“迅猛”二字来形容。目前国内消费者对国产车获得了更多的信心和信任,曾经大规模依赖进口和合资的我们,终于有实力向海外出口高端汽车。昨日,比亚迪官方发布消息称,首批运往挪威的100辆唐EVs正式出海,短期内将继续累计交付1500辆。值得一提的是,唐EVs当地售价为59.99万克朗,按今天的汇率折合人民币46.4万元,远高于国内售价。

在上个月的百万辆下线仪式上,王传福和挪威创新署驻华处处长安若夫共同吹响了海外市场的号角。挪威作为新能源汽车政策推广最早、支持力度最强的国家,购买力和市场空都很强,很多新能源汽车厂商都“垂涎欲滴”。

唐EV这次出海的样子和国产车型差不多。之所以选择作为海外扩张的第一步,是因为七座车型对挪威消费者有吸引力,百公里加速极快,加上不会自燃的刀片电池,综合竞争力依然很强。目前,挪威可供选择的同级别SUV并不多。很多人会问,这么高的价格是否合理,能否被当地消费者接受?

唐EV的高售价其实并不是比亚迪单方面定下的,而是和北欧最知名的经销商之一RSA合作,所有的本土销售、售后、零配件维修供应都是由这个供应商提的,售价也是和对方多次沟通协商后才算出来的。作为经销商,需要综合考虑利润、销量、口碑等因素,所以这个价格可能不便宜,但相对合理。

可以肯定的是,挪威只是比亚迪的第一步,之前曾经不少媒体爆料,海外市场出现了大量的比亚迪汉EV